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汽车产销量增速放缓 润滑油行业寻求差异化
据中国汽车工业协会数据显示,2017年1-6月,国内汽车产量为1352.58万辆、销量为1335.39万辆,同比去年同期分别增长4.64%和3.81%,但增速比上年同期减缓1.83个百分点和4.33个百分点。其中,新能源汽车产、销量均呈现快速增长的态势。据汽车工业协会数据显示,1-6月份国内新能源汽
2017年新能源汽车产业政策分析:稳中求进、立体管控
自2009年以来,我国共计出台新能源汽车产业国家政策60余项,已逐步形成了较为完善的政策体系,从宏观统筹、推广应用、行业管理、财税优惠、技术创新、基础设施等方面全面推动了我国新能源汽车产业快速发展,并初步实现了引领全球的龙头作用。自2016年底起,在初步形成完善的政策体系基础上,我国政府审时度势,适
高田安全气囊再起波澜 福特请愿避免在美召回
盖世汽车讯据外媒报道,美国监管机构和福特于7月21日表示,高田于上周宣布在福特约250万辆车内安装的高田安全气囊存在缺陷,福特将请愿避免在美国召回此250万辆汽车。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,在高田宣布有270万辆汽车的安全气囊装有具潜在缺陷的气体发生器后,日产同意召回515,39
上半年雷诺全球销量增长10.4% 中国劲增约268.44%
据雷诺集团官方发布的数据显示,雷诺集团(包括拉达)上半年的全球新车(PC+LCV)注册量增长10.4%,全球销量达到188万辆;而其在全球市场所占的市场份额达到4.1%,与2016年相比上升0.3个百分点。此外,雷诺集团、雷诺品牌及达契亚品牌上半年销量均创下了新的记录。雷诺三星汽车的销量上涨12.5
最严新能源标准让车企遇尴尬:跑不够3万公里,别想拿走一分钱
5月17日,工信部发布了《关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》(以下简称《公示》),其中有12款新能源车型未能满足“累计行驶里程达到3万公里”的要求,没有通过审批。为堵住“骗补”漏洞,去年12月29日,工信部下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通
与特斯拉分手后 丰田或于2019年在华量产电动车
盖世汽车讯据《朝日新闻》7月22日报道,丰田汽车最早或于2019年在华量产电动车。该报道指出,投产车型只为中国市场提供,但是该篇报道并没有提供消息的具体来源。关于在华投产的电动车车型和数量,《日经新闻》表示目前丰田尚未决定产能,但是很有可能聚焦SUV车型。而《朝日新闻》则表示,最初的年产能有可能会是
现代在华召回26124辆进口汽车
7月24日起,现代汽车将在中国召回26124辆进口汽车。7月20日,现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年7月24日起,召回2012年1月3日至2016年4月26日期间生产的部分进口2012-2016年款胜达和格锐系列汽车。中国内地地区共涉及26124辆。据统计,2
新能源汽车将迎全球放量 上游无国界
未来的新能源汽车已不单是中国市场。中国产销放量已成功引爆欧洲,特别是德系产品的大规模投放,将加速全球电动化趋势。这个市场已经实现了0到1的突破;未来的产业链投资逻辑也不单是特斯拉,而是全球汽车大公司的缤纷演绎。上游无国界,全球视野下供需持续吃紧由于资源品是全球定价,锂、钴价格由全球供需决定。根据我们
潍柴动力领衔 部分上市汽车零部件企业发布半年业绩预增报告(附图)
2017年上半年,汽车产销1352.58万辆和1335.39万辆,同比增幅为4.64%和3.81%。尽管整车市场销量增速有所减缓,但上半年汽车零部件市场仍有不少突出表现,一方面是以我国汽车零部件企业为主体的多起国际并购案例再次引起全球关注,另一方面,国内零部件企业国际市场配套能力有所提升,细分领域专
现代在华将召回26124辆进口胜达和格锐系列汽车
盖世汽车讯,日前,现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年7月24日起,召回2012年1月3日至2016年4月26日期间生产的部分进口2012-2016年款胜达和格锐系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及26124辆。具体如下:2012年1月3日至2015年4月3