因为卖了100万辆排放超标车，奔驰会在欧洲禁售？德国媒体7月12日报道，戴姆勒集团被控在欧洲和美国出售了100万辆排放超标车辆，斯图加特法庭已对其发出搜查令。两个月前，戴姆勒因涉嫌虚假广告和恶意操控柴油车尾气处理系统，遭到斯图加特检察机构搜查其德国办公室。外媒报道，相关文件显示，该公司2008年到2

近期，中国企业正计划收购四家德国的汽车零部件供应商和汽车设备制造商，包括德国采埃孚集团旗下的车身控制业务单元（ZFBodyControls）、艾斯曼汽车零部件公司（EissmannAutomotive）、爱孚迪（FFT）、艾森曼（Eisenmann）。此时，这几家与中国潜在买家谈判的德国公司正在进一

进入7月，车市终于迎来了期盼已久的年中大“烤”。结合各大车企官方及乘联会发布的销量数据，盖世汽车整理出了2017年上半年各大主流车企销量目标完成情况。整体来看，无论合资品牌还是自主品牌，上半年均只有少数几家企业销量目标完成情况较好，多数要完成年初设定的销售目标，下半年仍存在一定的压力。具体来看，自主

在新能源车成为一种潮流的情况下，各家车企纷纷发力新能源。随之而来的是，新能源车必备资源动力电池的争夺。多家车企进军新能源在上月举行的第十一届夏季达沃斯论坛上，东风雷诺CEO福兰（FranoisProvost）向记者证实，今年底将在中国推出第一辆纯电动汽车，该车型将率先应用于出租车车队。福兰对记者表示

汽车召回已经成为车市常态，却分分钟影响各位车主们的行车安全和质量。全媒体记者从国家质检总局留意到，2017年上半年，中国乘用车市场共38个汽车品牌发布了118次召回公告，累计召回4861998辆汽车，召回量相比去年同期，数量大幅减少22%，次数却增加了49次，增幅达到67%。随着高田气囊破产，相关群

经历2015年和2016年的狂飙突进，伴随着购置税优惠幅度减少，中国汽车市场开始回归理性发展轨道。7月11日，中国汽车工业协会公布今年上半年产销统计。数据显示，1～6月，全国共销售汽车1335.4万辆，同比增长3.8%。其中，乘用车销量1125万辆，同比增长1.6%。中国汽车全面告别“高歌猛进”的时

“上半年,长安品牌销量感觉一般,跟去年同期相比略微下滑,如果仅算传统燃油车,可能80%的自主品牌都出现了下滑。”对于上半年的市场情况,一位长安经销商如此向记者表示。从数据来看,今年上半年,自主品牌仍还处于销量、市占率的双增长状态,但增长势头与去年同期相比已明显减弱。在整体市场增速减缓的背景下,仍有部

SUV爆发与新能源的“走红”，成为近年来汽车圈最受关注的两个板块。不过在今年上半年整体车市放缓的情况下，SUV依然保持坚挺，成为整体车市最主要的销售主力，虽然新能源市场也保持了一定幅度的增长，但业内却对此“褒贬不一”。据乘联会数据显示，今年上半年新能源乘用车的累计销量为15.83万辆，同比2016年

根据Wind统计数据，截至7月13日，在汽车零部件104家上市公司中，已有57家披露了2017年半年报业绩预告，其中53家公司预喜，预喜比例达到93%。中信证券分析认为，尽管上半年乘用车产量增速明显放缓，但不少零部件企业主要供应吉利、传祺、荣威等高增长自主品牌；同时，部分企业受益于重卡高销量增长，总

重构开始于内部原生秩序的破坏——对于中国车市而言这应该是当下最恰当的描述了。在经历了2016年下半年“出乎意外“的大增长后,今年车市增长出现了很明显的后劲不足的征兆。中国汽车工业协会数据显示,2017年上半年,汽车产销分别完成1352.6万辆和1335.4万辆,比上年同期分别增长4.6%和3.8%,