10月份，乘用车市场同比跌幅再次扩大，车市寒冬提前到来。与此同时，诸多车企巨头，如大众、通用、福特等在华结束了高增长态势，转而走起了下坡路。数据显示，10月份，大众汽车在华销量为36.5万辆，同比跌幅为8.3%；同时，大众汽车集团在全球的销量也出现了10%的跌幅，且在欧洲、北美、亚太等地区均呈下挫态

时间进入2018下半年，车企布局纯电动专属平台的趋势进一步明显。11月底，新势力造车企业爱驰汽车首款量产车型U5首次亮相发布，这背后最值得关注是，该款车基于爱驰MAS平台及模块技术开发，爱驰CTO王东晨介绍，MAS量产车平台是面向全球开放的“轻量化、灵活、可调整、模块化平台”，未来，爱驰旗下其余车型

据外媒报道，美国总统特朗普的首席经济顾问库德洛称，美国政府正在考虑取消对电动汽车的补贴。有分析认为，这一行动可能对汽车行业扩大电动汽车市场的努力造成影响。库德洛3日称，美国政府正在考虑取消对电动汽车的补贴。据美国《华尔街日报》报道，库德洛表示：“从政策方面而言，我们希望终止所有此类补贴，包括奥巴马政

还有30天，我们就将迎来2019年。2018年的新能源车市十分火爆，在车市整体负增长的情况下，新能源汽车前10个月累计销量达到87．9万辆，同比大幅增长70％。2019年，新能源汽车市场又会是什么样子？亿欧汽车梳理了我国近期已经上市和即将上市的44款新能源乘用车，这些产品将成为2019年汽车市场的“

完成能源转型、实现绿色低碳发展，已成为中国乃至全世界的共识。氢能以其来源多样、清洁无污染、能量密度大、可再生、易存储、用途广泛等优点，被视为全球能源向可持续发展转型的主要路径之一，在大规模可再生能源整合和终端应用脱碳方面潜力巨大。中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高近日在第一届中国

2018年12月3日，工业和信息化部在官方网站发布了第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车生产企业共计514户，新产品共计1530个。同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第12批）》，共包括66户企业的133个车型，其中纯电动产品共

这几年来，国内电动车发展势头如日中天。国家也大力发展新能源汽车，对其给予政策上的便利以及价格上的优惠。似有想靠着新能源汽车弯道超车的势头。那么，问题就来了，国产电动车能像高铁一样实现弯道超车吗？就有网友一针见血的回答：容易翻车！这是怎么回事呢？我们先来谈谈电动汽车大行其道的原因。一则是国际原油价格不

据车质网统计，11月份车质网共接到车主有效投诉6316宗，创近8个月来的投诉量新高，较10月份微增0.9%，同比则上涨13.6%。数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及575款车型，投诉达两位数（含）以上的车型114款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈6942条（含部分10月份投诉的回复

近日，一则“2019年新能源汽车补贴退坡40%，同时将取消地补”的消息刷遍了朋友圈，并被各大媒体竞相报道，引发了业内的广泛议论以及一定程度上的焦虑。显然，时至今日，动力电池成本仍然是电动汽车最大的包袱之一，新能源行业依旧没有摆脱对补贴的深度依赖。但需要指出的是，补贴退坡固然对新能源发展有所影响，却也

2018年仅剩最后一个月了，一般而言，一个行业从投资爆发到洗牌仅需要三年的时间。2015年，新能源汽车产业成为投资风口，吸引了大批资本投资；三年过去了，一部分在短时间内迅速崛起的企业又迅速陨落，2018年新能源汽车产业链上有哪些企业面临困境？它们的问题都出在了哪里？两头挤压利润下滑资金危机成动力电池